Валенсийское сообщество – второе после Каталонии по платным дорогам

Валенсийское сообщество занимает второе место после Каталонии в списке автономий с наибольшей протяженностью платных дорог, пишет Levante.

Такие дороги здесь составляют 367 км (26% от общего числа местных автомагистралей).

В Каталонии насчитывается 633 км платных дорог (39%).

При этом наблюдается большое различие при сравнении этих показателей со столицей Испании. Так, в Мадриде взымают плату на 161 км дорог (16% от общего числа их автомагистралей).

В Министерстве развития (Ministerio de Fomento) указывают, что таким образом Валенсия станет одной из тех автономий, которые будут затронуты больше всего, учитывая планы правительства сделать автострады свободными по мере истечения концессий.

Как отмечает издание, автомобилисты здесь вынуждены, в частности, платить за трассу AP-7, которая является ключевой для доступа к таким районам, как порты Валенсии (València) и Сагунто (Sagunto).

В Валенсийской федерации предпринимателей сферы транспорта (Federación Valenciana de Empresarios del Transporte, FVET) со своей стороны приветствуют планы по либерализации дорог. По их словам, особенно это актуально в контексте возможного запрета на перевозки товаров по трассе N-340, что заставило бы их пользоваться платной AP-7.

Напомним, ранее сообщалось, трасса AP-7 будет бесплатной после окончания концессии 31 декабря 2019 года – шоссе переходит в руки государства.

Остальные дороги новое правительство социалистов также обещает сделать свободными по мере истечения концессий.

В случае шести автомагистралей, срок концессии которых заканчивается в этом году и 2021-м, цена вопроса составляет 450 млн евро в год, а в целом относительно 2 550 км платных дорог эта сумма достигает 1 000 млн евро.

Читайте также: