Сантьяго де ла Рибера (Santiago de la Ribera)

Поселок в муниципалитете Сан Хавьер (San Javier), автономное сообщество Регион Мурсия (Región de Murcia), Испания. Наиболее населенный пригород Сан Хавьера. Население – 8058 зарегистрированных жителей (на 1 января 2010 года).

Располагается на побережье залива Мар Менор (Mar Menor). Традиционно упоминается как главное муниципальное подразделение в этой части территории, включающее также более мелкие населенные пункты Сьюдад дель Айре (Ciudad del Aire), Колония Хулио Руис де Альда (Colonia Julio Ruiz de Alda), Лос Аркос, Сан Блас (San Blas), Лос Посуэлос (Los Pozuelos), Лос Гарсиас де Абахо (Los Garcías de Abajo) и Баррио де лос Пескадорес (Barrio de los Pescadores). Вблизи поселка, но за его городской чертой находится Генеральная воздушная Академия (Academia General del Aire – AGA) и аэропорт Мурсия-Сан Хавьер.

Высота Сантьяго де ла Рибера над уровнем моря – 1 метр. Географические координаты: 37°48′00″ северной широты и 0°48′00″ западной долготы.

Образует границы с территориями, принадлежащими населенным пунктам: Ло Паган (Lo Pagán), Лос Саес (Los Sáez), входящим в муниципалитет Сан Педро дель Пинатар (San Pedro del Pinatar); Лос Нарехос (Los Narejos) муниципалитета Лос Алькасарес ( Los Alcázares). Занимает часть береговой линии залива Мар Менор, соприкасаясь на западе с землями Сан Хавьера и его пригорода Ла Калавера (La Calavera).

Согласно административно-территориальному делению страны включен в район Мар Менор. Расстояние от Мурсии – 49 км, от Картахены (Cartagena) – 33 км. Находясь в непосредственной близости от национальной автодороги N-332 и скоростной транссредиземноморской автомагистрали АР7 Сантьяго де ла Рибера имеет возможность связи с любой точкой страны.

Ближайший к населенному пункту автовокзал расположен в Сан Педро дель Пинатар, железнодорожная станция – в Бальсикас (Balsicas).

На основании имеющихся исторических свидетельств, ученые заключают, что территория современного Сантьяго де ла Рибера была обитаема, начиная с времен доминирования на Пиренейском полуострове Священной Римской империи. Впервые эта земля упоминается в документе, подписанном императором Диоклетианом в 298 году н.э., о проводимой административной реорганизации римской провинции Тарраконенсе (Tarraconense) – нынешней Таррагоне. В соответствии с новым территориальным делением страны Сантьяго был включен в состав провинции Картагиненсе (Carthaginense) – современной Картахены.        Основываясь на изучении обычного поведения римских колонизаторов, испанские историки делают вывод, что на месте Сантьяго было организовано поселение из римских солдат-завоевателей, которые, осев у морских берегов, решали двойную задачу: культивирования земли и защиту ее  от неприятеля.   Римским поселенцам, по свидетельству ученых принадлежит заслуга внедрения в практику идеи дренажа почвы, ирригации засушливых земель и уменьшения уровня засоления почв.

Во времена мусульманского вторжения и последующих веков арабского господства территория современного Сантьяго практически пустовала. Для своей аграрной деятельности мавры выбрали  долины, примыкающие к пресным водам реки Сегуры, а  на прибрежных солонцах Сантьяго и в его окрестностях строились сторожевые башни.

В соответствии с Альмизрским трактатом 1244 года территория арабского королевства Мурсия вошла в состав Кастильского государства, управлявшегося королем Альфонсо Х Мудрым. Однако в качестве кастильской земли Сантьяго пребывал недолго. Уже в 1264 году вспыхнуло арабское восстание, которое мадридским властям удалось подавить лишь через два года и только с военной помощью христианского королевства Арагона, которому и пришлось передать часть территорий (включая Мар Менор) в качестве оплаты за использование их военной силы.

В XVI и XVII веках мурсианское побережье Средиземного моря превратилось в небезопасный район, благодаря участившимся набегам североафриканских пиратов. Постоянная опасность заставила население селиться плотнее друг к другу, а власти – строить береговую систему оповещения о приближающемся неприятеле и защиты граждан от него.

Некоторые историки считают, что под давлением этих обстоятельств жители Сантьяго вынуждены были искать более безопасное место обитания, отодвигаясь от берега и приходят к выводу, что настоящим местом происхождения сегодняшнего Сантьяго де Рибера следует считать располагающийся на некотором отдалении ландшафт Кала-Вера (Cala-Vera), название которого позднее слилось в одно слово Калавера. В этом мест в XVI веке существовала часовня Святого Иоанна Крестителя (San Juan Bautista), позднее переименованная в часовню Сан Блас. Это название впоследствии плавно перешло на определение всей территории ландшафта, сегодня располагающегося на подступах к Сантьяго де ла Рибера.

На протяжении нескольких столетий часть мурсианской земли находилась во владении и управлении военно-религиозного Ордена Сантьяго, рыцарем которого являлся и последний из собственников здешней земли (после конфискации 1834-35 гг. собственности религиозных организаций и упразднения последних). Именно в этом кроется причина появления на карте в 1888 году официального названия Сантьяго де ла Рибера.

В 1929 году здесь началось строительство первой в Испании базы морской авиации, сооружение которой было закончено только в 1943 году. В роли тормозящего фактора выступила разразившаяся в стране Гражданская война 1936-39 гг., в течение которой Сантьяго де ла Рибера был одним из опорных пунктов правительства Второй Испанской республики. С 1968 года база перепрофилирована на подготовку пилотов для Военно-Воздушных сил страны.

На аэродроме Сантьяго базируется ныне эскадрилья профессиональных летчиков, специализирующихся на выполнении фигур высшего пилотажа. Выступление этой группы сопровождает все самые масштабные события в стране – Олимпийские игры 1992 года в Барселоне, Всемирную выставку в Севилье, Гран-при «Формулы 1» в Валенсии, День Валенсийской автономии 12 октября и т.д.

В 1995 году глава государства король Хуан Карлос I подписал декрет об организации гражданского воздушного движения с использованием аэродрома Сантьяго де ла Рибера. Эта дата считается днем рождения аэропорта Сан Хавьер-Мурсия.

Экономика современного Сантьяго де ла Рибера в качестве двух основных секторов имеет туризм, в несколько раз увеличивающий население поселка летом и доходы от использования военными и гражданскими службами аэропорта.

Из достопримечательностей, которые будет интересно посетить туристу, можно назвать церковь Сантьяго Апостола (Iglesia de Santiago Apóstol), церковь Вирхен де Лорето (Iglesia de la Virgen de Loreto), часовню Сан Блас (Ermita de San Blas), часовню Нуэстра Сеньора дел Кармен (Ermita de Nuestra Señora del Carmen), монумент «Ворота моря» (Monumento “Puertas del Mar”), скульптура, посвященная пилигриму (Escultura homenaje al peregrino).

К числу наиболее популярных праздников в Сантьяго де ла Рибера относятся: Ромерия де Сан Блас (Romería de San Blas), проходящая 3 февраля и объявленная объектом туристического  интереса регионального уровня; день религиозного патрона Апостола Сантьяго, отмечаемый 25 июля (он, кстати, не только покровитель этого поселка, но и всей Испании в целом); День автономного региона Мурсия, празднуемый 9 июня.